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  • 中经网汽车原创又双叒叕有人"帮您"搬运了

    昨日,有朋友提醒我们关注一下微信朋友圈,是不是我们的系列报道被“chaoxi”或者被“洗稿”了!果然,在这篇《MPV市场战事再...

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    此五菱非彼五菱 起底“摆摊神车”身世

    伴随“摆摊神车”——“五菱荣光翼”售货车的迅速走红,五菱汽车的港股股价,在6月3日、4日两天时间内由0.199港元/股暴涨至0....

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    以价换量?威然会不会重蹈辉昂、途昂覆辙

    威然无疑是上汽大众完善其高档车型矩阵的重要棋子,但不论是MPV车型历史沉淀,还是高端产品形象和营销能力,上汽大众都似乎“...

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    德国将补贴电动车以刺激消费 售价须不超4万欧元

    作为1300亿欧元经济复苏计划的一部分,德国将对电动车的购买者提供双倍的优惠,该计划将持续到明年年底。购买净标价不超过4万欧元电动汽车的消费者...

  • 强强联手国网电动,宝马新能源发展再迈一大步

    宝马正全面加速新能源布局,不断完善新能源生态系统,为满足客户对电动出行的全方位需求,积极推进本土化合作,围绕“以客户为中心”的宗旨,在充...

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    入股江淮汽车,牵手国轩高科 大众集团在华加速推进电动化战略

    5月29日,大众汽车宣布,将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权。...

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    从京津冀一体化看车企变革 北京现代紧抓政策机遇

    对于北京现代而言,沧州工厂项目的落地,在践行京津冀协同发展战略的同时,更为其基于沧州卓越区位优势,深化本土化战略、进行渠道下沉提供了重要...

  • 商业情绪降至冰点 德国拟50亿欧元提振汽车业

    有知情人士透露,作为经济激励计划的一部分,德国经济部提议发放总额50亿欧元(约合56亿美元)的购车补贴,以提振汽车销售。售价低于77350欧元的电...

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    Automotive Industry Goes All Out to Fight Against Epidemic

    The Novel Coronavirus Pneumonia (NCP) outbreak has accidentally spread across China during Spring Festival in 2020. Epidemic si...

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    减税降负,二手车市场复苏有望

    新政施行后会给二手车市场带来什么影响?经济日报记者在采访甘肃省税务局了解到,预计今年内将减轻甘肃全省二手车经销企业增值税负担近百万元。业内专家认为,新政策将倒逼二手车市场转型升级、引导企业走向规范...

    新能源汽车产业又逢春 刺激政策密集出台

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    近期,又有一些地方出台促进汽车消费的政策。各地因地制宜,推出增加号牌、鼓励购买国六车型、推动以旧换新、开展“汽车下乡”活动、补贴新能源车型等措施,积极促进汽车消费。业内人士表示,各地出台的政策陆续...

    保供应链稳定 汽车产业链调整升级迎来新契机

    新冠肺炎疫情全球肆虐之际,汽车行业复工复产面临新的考验。 5月18日,戴姆勒奔驰因为墨西哥零部件工厂尚未复工,导致零部件短缺,不得不关闭了刚复工两周多的美国阿拉巴马州SUV工厂。近一段时间以来,这已不是孤...

    首超中国,欧洲电动汽车投资突破4000亿元

    中国近年来一直被称为全球最大的新能源汽车市场,但这一地位现在有可能受到冲击。当地时间5月25日,总部位于布鲁塞尔的欧洲非盈利组织——运输与环境(T&E)发布报告称,2019年欧洲在电动汽车领域的总投资额已经...

    从指导价到一口价,汽车数字化直销要跨过几道坎

    今年新冠肺炎疫情的突如其来,让直播带货之火烧遍所有消费领域,由此挖掘出闲置的销售潜能和变现的潜在流量,用“海量”二字形容并不为过。比如,格力掌门人董明珠凭一己之力带货超10亿元,让“不会直播带货的bos...

    万亿充电桩市场如何“织网”

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    站在新能源车“背后”的充电桩,随着热词“新基建”被推到台前。此前,国家发改委提出加大智慧新能源基础设施建设,未直接“点名”充电桩,而政府工作报告首次明确将充电桩列入“新基建”范围。

    国际主流车企一季度财报:八成净利下滑

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    截至第一季度末,海外二十余家车企关闭工厂数百家,停产停工带来的负面影响在各车企的财报上均有所体现。以下盖世汽车整理了12家国际主流车企第一季度财报,多数车企利润均出现了大幅下滑,其中福特、FCA等甚至净...

    2020年全球新能源汽车销量预计同比下滑18%

    2020年全球新能源乘用车销量预计为170万辆,同比下滑18%。新冠疫情中断了新能源汽车行业连续十年的强劲增长。不过,今年燃油车销量降幅预计更大(23%)。未来交通电动化长期向好的局面不会改变。

    智能网联汽车产业发展迎“风口”

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    近期出台的政策,积极推动智能网联汽车产业发展;相关车企也强化布局,拥抱智能网联汽车“蓝海”,抢占赛道,加快转型升级步伐。业内人士表示,电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业的发展趋势,智能网...

    三年周期过长,新能源车补贴发放卡在哪儿

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    卖出去的新能源汽车,往往两年甚至3年之后才能领到财政补贴,而这些财政补贴往往是企业当年利润的重要一部分,甚至是决定企业生死的“救命钱”,补贴发放周期过长直接影响企业的正常经营甚至导致连环债的发生。新...

    以价换量?威然会不会重蹈辉昂、途昂覆辙

    威然无疑是上汽大众完善其高档车型矩阵的重要棋子,但不论是MPV车型历史沉淀,还是高端产品形...

    通用对中国市场充满信心,将不断加大投入

    “我们看到了很多后疫情时代的增长机会。无论是对宏观经济、行业还是自身业务的发展,我们都...

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    若英国脱欧谈判未果 日产桑德兰工厂难以为继

    日产首席运营官6月3日表示,如果英国在脱欧过渡期未能与欧盟达成贸易协定,致使产品不能免税...

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    一手好牌打得稀烂 一汽丰田皇冠缘何停产

    一款既有口碑根基、又拥有品牌背书的经典,为什么不能一以贯之地坚持、坚守,进而获得更大的...

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    丰田"机油门"持续发酵 多方呼吁尽早解决问题

    丰田凯美瑞、亚洲龙,以及雷克萨斯ES均被曝出“机油门”事件,越来越多的车主牵涉其中,相关...

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    【专题】帕萨特“碰撞”激起千层浪

    通过对经销商、二手车商、保险公司、第三方机构,以及汽车工程技术人员的采访,经济日报-中国...

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    【专题】汽车业复工战“疫”:做好特殊时期营销工作

    经济日报-中国经济网采访了多家高档车品牌,合资品牌,自主品牌,新势力品牌的营销负责人,共...

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